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【分享会】坚守梦想,重装穿越贝加尔湖!
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【分享会】坚守梦想,重装穿越贝加尔湖!

浏览数量: 456     作者: 本站编辑     发布时间: 2017-04-10      来源: 迈橙

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他还做过哪些事?看看下面的经历你就知道名不虚传是什么意思了!

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徐江军  英文名:Ivan Xu  迈橙签约代言人

在4国获得十余次飞盘冠军

单人单车横穿三大洲十六个国家

单车穿越美国

徒步穿越高加索

越野轮滑穿越韩国


从以上这些人力旅行的方式来看,不难发现,他的旅行计划愈发疯狂。

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国内第一人:人力重装穿越贝加尔湖


在零下30度的贝加尔湖无人区,连续徒步23个日夜,完成从利斯特维扬卡到北贝加尔斯克共700公里的壮举。


这是个人的荣誉,更是迈橙的骄傲!

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首站分享会赠送给迈橙人

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分享会前电视台采访

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徐江军现场分享

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分享会现场

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粉丝合影


坚持梦想  做最好的自己

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开始筹划贝加尔湖之行已有两年,在此之前,他独自骑车穿越三大洲,十六个国家,完成了一万多公里人力旅行;人力徒步穿越高加索,从里海到黑海,大约1100公里的旅行;轮滑穿越韩国,从首尔到釜山,全程1000公里;他彻底疯狂的爱上了人力旅行这种生活方式,誓要当人力旅行家,人力环球40075KM!


为什么选择去穿越贝加尔湖?

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虽然李健将贝加尔湖畔唱得缱绻深情,但贝加尔湖的真面目却并没有想象中的那么友好。这片水域在一年中,几乎有半年的时间是处在一米深的封冻当中。可以说,冬季的贝加尔湖是狂暴的,无情的,也是致命的...


冬季的贝加尔湖到底有多么危险?


探险早已成为徐江军的生活常态,恐惧能最大程度的激发他的潜能,对他来说,“穿越贝加尔湖是三年人力旅行的一个总结”。

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贝加尔湖最大的危险来自于冰缝、极寒、大风。西伯利亚的狂风可以掀翻一辆卡车,而因为湖底受力不均,冰块有可能会移动,不止会形成大量冰堆增加徒步的难度,导致随时变化的冰缝。

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冬季的贝加尔湖,绝对称得上千里冰封,万里雪飘


穿越贝加尔湖比攀登珠峰更令人惊叹的探险,因为从南到北700公里的人力穿越全球只有7个人完成过,完成的人都有极地探险或高海拔攀登经验,而自己没有;而这次如果一旦出现错误,自己有可能就回不来了。


为什么明知有可能回不来还要去?

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让徐江军不能自拔的,是贝加尔湖外星球般的美丽,这里曾被契科夫形容为“瑞士、顿河、芬兰”的巧妙结合,晶莹剔透的蓝冰、疯狂旋转的繁星、白雪皑皑的群山,世界边缘般的孤立,对他有着致命的吸引力。

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出师未捷 连下六天的大雪

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出发前的4天有2天在下雪,出发后的前6天有5天下雪,整个贝加尔湖都是白茫茫一片,积雪最深时大概40厘米,根本没有冰面可以滑冰刀。

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拖着雪橇走在积雪很深的雪地里,犹如拖着雪橇走在沙子里,前进速度每小时可以慢过2公里。雪越深,雪橇前进的阻力越大,最困难的时候,绑腰带的地方全都是血迹。


对于徐江军来说,如果不危急生命安全,不管前行的速度多慢,雪多深,耗时多长,他是不会放弃的。


这是一场极具魔力的旅行,在零下30度的贝加尔湖冰面上,杳无人迹,用他的一举一动感动着很多人,年龄、身体,都不是极限。


贝加尔湖的冬天是如此的凶暴无情,再想想徐江军在这里23天坚决不屈服,除了歌颂他的伟大之外,我们还能说什么呢?


同伴的意外退出

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3月7日晚,同伴的眼睛可能雪盲了,需要回伊尔库茨克找医生检查眼睛,因为他眼睛一直流泪,看东西都是重影。


同伴的意外退出,是一个巨大的打击,Fyodor是一个有丰富探险经验的俄罗斯人,他的离开就像一个失败的预兆。前方是360公里的无人区,没有任何电话信号和网络信号,需要重新客观审视自己的生存能力。


当时可以随便一个理由,天气、身体、装备,随便一个借口都可以回去暖气房里吃瓜。但他最终选择坚持,选择一个人独自面对接下来漫长的无人区。


坚持,机会是给有准备的人

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从奥尔洪岛胡日尔村离开后,一个人进入了贝加尔湖北面的360公里。


他将在二十多天内与冰缝、极寒、大风对抗,与他相伴的只有孤独,和地震一般的冰裂声,对于他来说,将是生命中的史诗之旅。


在湖面上旅行最大的危险在于薄冰,因为湖下的受力不均和风力的影响,和大陆板块一样,贝加尔湖上冰块也是会移动和相互挤压的,移动的结果就会产生冰缝和凸出来碎冰。


遇冰缝必先检查厚度再通过,遇到大的冰缝则找最窄的通过处,绝对不嫌麻烦,绝对不怕多耗时间。

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徐江军逐渐学会了阅读冰缝。有裂缝的冰相反是比较安全的,肉眼可见就可以提前预防,危险的是干净的冰,干净是由于冰刚刚结上,冰面会很薄,要用手杖戳一戳才能走。遇到凸起的冰,要绕道而行,因为湖底可能会有暖流。


孤单的时候,徐江军会打开手机,看下家人照片,在茫茫的无人区,遥远的牵挂是心底唯一的支撑。


一个传奇的诞生


3月23日,徐江军结束了全程的穿越,抵达北贝加尔斯克。

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伤痕变成勋章


“没有任何事情,比活着更美好”。


穿越贝加尔湖最大的收获其实并不是关于旅行本身,而是关于人生的体验。


穿越贝加尔湖之后,徐江军将继续人力环球40075公里的旅行。


世界很大,他还要用双脚去丈量...


祝福...期待下一次旅行...